Бекіткіштерге арналған беттік өңдеулер: кешенді техникалық нұсқаулық
Барлық дерлік коммерциялық бекіткіштер көміртекті болаттан, легирленген болаттан немесе тот баспайтын болаттан жасалған. Коррозияға төзімді материалдар пайдаланылғанның өзінде, агрессивті ортада болттар мен гайкалардың беріктігін арттыру үшін бетті өңдеу маңызды болып қала береді. Бұл мақала инженерлер мен өндірушілерге бекіткіштің оңтайлы өнімділігі үшін әсер ететін түсініктер беретін жалпы жабындарды және олардың қолданбаларын зерттейді.
1. Электр жалатылған мырыш (мырышпен қаптау)
Электрмен қапталған мырыш үнемділігі мен эстетикалық әмбебаптығына байланысты коммерциялық болат бекіткіштері үшін ең көп қолданылатын жабын болып табылады (қара немесе зәйтүн түсі бар). Дегенмен, ол бейтарап тұзды бүрку сынақтарында әдетте 72 сағатқа созылатын қалыпты коррозияға төзімділікті ұсынады. Арнайы тығыздағыштар мұны 200+ сағатқа дейін ұзартуы мүмкін, бірақ құны 5-8 есе.
Күрделі шектеу - бұл жоғары берік болттарды (10,9 және одан жоғары сыныптар) әлсірету қаупі бар сутегінің сынуы. Пісіруден кейінгі пісіру сутегі диффузиясын жеңілдетуі мүмкін, бірақ операцияның күрделілігі мен құнына байланысты процесс сирек орындалады. Бұған қоса, мырышпен қапталған бекіткіштер крутящий момент пен алдын ала жүктеу арақатынасын көрсетеді, бұл оларды сыни қосылыстар үшін жарамсыз етеді. Майлаудан кейінгі өңдеулер консистенцияны жақсартады, бірақ құнын арттырады.
2. Фосфаттау
Фосфаттау коррозияға төзімділігі төмен болса да, мырышпен қаптауға үнемді балама береді. Өнімділік негізінен өңдеуден кейінгі майлардың сапасына байланысты: стандартты майлар 10-20 сағат тұзға төзімділік береді, ал премиум майлар оны 2-3 есе арзан бағамен 72-96 сағатқа дейін ұзартады.
Өнеркәсіптік қолдануда екі түрі басым:
• Мырыш фосфаттау: құрастыруды жеңілдету үшін жоғары майлауды ұсынады.
• Марганецті фосфаттау: коррозияға төзімділік, тозуға төзімділік және термиялық тұрақтылық (107–204°C / 225–400°F) бойынша үздіктер.
Фосфатты бекіткіштер олардың сенімді айналу моменті бойынша алдын ала жүктеу консистенциясы үшін қолайлы, бұл оларды қозғалтқыш компоненттері (мысалы, шатундар, цилиндр басы болттары) және құрылымдық болат қосылымдары сияқты маңызды жинақтар үшін өте қолайлы етеді. Айта кету керек, фосфаттау сутегінің сынғыштығын болдырмайды, бұл оны жоғары берік болттар үшін әдепкі таңдауға айналдырады (10,9+ сынып).
3. Қара оксид
Қара оксид, майлы жабынмен біріктірілген, өнеркәсіптік бекіткіштерге арналған бюджеттік опция болып табылады. Май жағылған кезде көзге тартымды болғанымен, оның коррозияға төзімділігі минималды — май ыдырағаннан кейін тұзды бүрку сынақтарында 3-5 сағатқа ғана жетеді. Крутящий консистенция нашар, бірақ құрастыру кезінде май жағу оны жеңілдетуі мүмкін. Оның негізгі қолданылуы маңызды емес, арзан қолданбаларда.
4. Кадмиймен қаптау
Кадмий жабыны әсіресе теңіз орталарында коррозияға төзімділікті қамтамасыз етеді. Дегенмен, оның жоғары уыттылығы және ағынды суларды тазарту құны оны мырышпен қапталғаннан 15-20 есе қымбатқа түсіреді. Қолдану өнімділігі шығындарды ақтайтын теңіздегі мұнай бұрғылау қондырғылары және теңіз авиациясы сияқты мамандандырылған секторлармен шектелген.
5. Хроммен қаптау
Хроммен қаптау сәндік тартымдылықты, қаттылықты және ыстыққа төзімділікті қамтамасыз етеді (650 ° C / 1200 ° F дейін). Дегенмен, оның өнеркәсіптік қолданылуы тот баспайтын болатпен және тұрақты сутегі морт сынғыштығымен шығындардың тепе-теңдігіне байланысты шектеулі. Коррозиядан қорғау үшін мыс және никель қабаттарын алдын ала қаптау өте маңызды.
6.Күміс және никельмен қаптау
• Күміс жалату: қатты майлаушы ретінде әрекет етеді және төтенше температураларға (871°C / 1600°F дейін) төтеп береді, бұл жоғары қызу қолданбаларында (мысалы, аэроғарыштық бекіткіштер) қышуды болдырмайды. Шығындағы шектеулер көбінесе оны гайкалар немесе шағын болттармен пайдалануды шектейді.
• Никельмен қаптау: коррозияға төзімділікті электр өткізгіштігімен біріктіреді, батарея терминалдары сияқты компоненттер үшін өте қолайлы.
7. Ыстық мырыштау
Ыстық мырыштау қалың, коррозияға төзімді қабат (15–100 мкм) түзетін балқытылған мырышқа бекіткіштерді батыруды қамтиды. Дегенмен, жабынның біркелкі емес қалыңдығы жіпті бекітуді қиындатады, мырышталғаннан кейін жіпті қайта өңдеуді немесе үлкен гайкаларды қажет етеді, олардың екеуі де беріктікке нұқсан келтіреді. Процесс сонымен қатар мырыш қалдықтары мен шығарындыларға байланысты экологиялық қауіпті. Атап айтқанда, ол термиялық кернеу қаупіне байланысты 10,9+ сыныпты бекіткіштерге жарамсыз.
8. ДакрометҚаптау
Dacromet® мырыш-алюминий матрицасы арқылы біркелкі қорғанысты қамтамасыз етеді. Олар сутегінің сынғыштығын жояды және жоғары крутящий консистенцияны ұсынады, бұл оларды жоғары беріктік, жоғары коррозияға қарсы қолданбалар үшін тамаша етеді.
9.Басқалар
Magni (MAGNI), Ruspert (RUSPERT) және Tiodize's алюминий/тефлон гибридтері сияқты мамандандырылған жабындар тозуға төзімділікті, майлауды немесе химиялық инерттілікті ұсынатын тауашалық талаптарды қанағаттандырады.
Тот баспайтын болаттан жасалған бекіткіштерге арналған беттік өңдеулер
• Майсыздандыру: функционалдылық пен эстетиканы нашарлататын өндірістік майларды кетіру үшін қажет.
• Пассивация: Бекіткіштерді азот немесе лимон қышқылы ерітінділеріне батыру арқылы коррозияға төзімділік пен беттің жарықтығын арттырады.
• Электрлік қаптау: Қосымша никель немесе мырыш жабындары сыртқы түрін немесе өткізгіштігін жақсартады, дегенмен тот баспайтын болаттан тән коррозияға төзімділігі мұны жиі қажетсіз етеді.
Қорытынды
Оңтайлы бетті өңдеуді таңдау коррозияға төзімділікті, механикалық өнімділікті, қоршаған ортаны қорғау ережелерін және құнын теңестіруді талап етеді. Бюджеттік жинақтарға арналған электрленген мырыштан бастап, маңызды жүйелерге арналған термиялық диффузиялық жабындарға дейін әрбір әдіс белгілі бір мәселелерді шешеді. Бекіткіштің сенімділігі мен ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін инженерлер жұмыс жағдайларымен (тұзды судың әсерінен, жоғары температурада немесе динамикалық жүктемелерде) үйлесімділікке басымдық беруі керек.
📧info@fasto.cn
🌐 Біздің каталогты зерттеңіз немесе үлгілерді бүгін сұраңыз!